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VP Q 16 Racing Fuel
Verfügbar:

Beschreibung:
Q16 ist ein stark mit Sauerstoff angereicherter Kraftsoff, welcher besonders gut für Saugmotoren geeignet ist und hauptsächlich beim Drag Racing eingesetzt wird. Durch die Sauerstoffanreicherung wird eine 4-6 % ige Erhöhung des Kraftstoffflusses erzielt und gleichzeitig 3-5 % mehr Leistung als bei vergleichbaren Kraftsoffen mit der selben Oktanzahl erreicht. Trotz des Sauerstoffgehalts wir dadurch ein relativ niedriger Dampfdruck erzielt. Zusätzlich sorgt Q16 für eine effizientere Verbrennung und geringere Motortemperaturen. Q16 ist bis zu einem Verdichtungsverhältnis von 17:1 geeignet
RENNKRAFTSTOFFE SIND AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN EINSATZ IM RENNSPORT VORGESEHEN! SIE SIND NICHT FÜR DEN NORMALEN STRASSENEINSATZ ODER IN NICHT RENNWAGEN GEEIGNET! FÜR OPTIMALE LEISTUNGSAUSBEUTE: KRAFTSTOFF NICHT IM FAHRZEUG STEHEN LASSEN. KRAFTSTOFFSYSTEM VOLLSTÄNDIG ENTLEEREN.
Technische Daten:
Dichte bei 15°C: 0,716
Motor Octane: 116
Research Octane: 120+
Reid Vapor Pressure: 6,76
Oxidation Stability min. 1440+
10% evap @ 61°C
50% evap @ 79°C
90% evap @ 101°C
E.P. @ 127°C
GEFAHRENHINWEISE GEMÄSS VERORDNUNG (EG) NR. 1272/2008:
H225 FLÜSSIGKEITEN UND DAMPF LEICHT ENTZÜNDBAR.
H304 KANN BEI VERSCHLUCKEN UND EINDRINGEN IN DIE ATEMWEGE TÖDLICH SEIN.
H315 VERURSACHT HAUTREIZUNGEN.
H336 KANN SCHLÄFRIGKEIT UND BENOMMENHEIT VERURSACHEN.
H411 GIFTIG FÜR WASSERORGANISMEN MIT LANGFRISTIGER WIRKUNG.
H225 FLÜSSIGKEITEN UND DAMPF LEICHT ENTZÜNDBAR.
H304 KANN BEI VERSCHLUCKEN UND EINDRINGEN IN DIE ATEMWEGE TÖDLICH SEIN.
H315 VERURSACHT HAUTREIZUNGEN.
H336 KANN SCHLÄFRIGKEIT UND BENOMMENHEIT VERURSACHEN.
H411 GIFTIG FÜR WASSERORGANISMEN MIT LANGFRISTIGER WIRKUNG.

